從左行右企看身心誠實。徐詠璇。信報

不要怪香港人抱殘守缺。見港鐵公司近月力竭聲嘶的勸大家改變文化，真是於心不忍──要「左右企穩緊握扶手」，出動明星、大量廣告及公關，連報章社論也出聲幫手；但，原來有點像政府年頭搞的垃圾徵費最後收回（「暫緩推行」）──不行就是不行！

如果不是地鐵「反左行右企」，也不察覺香港人原來素質那麼棒，規矩那麼好！

政府天天在喊：做事要有效率，「提速提效」！

說是人口老化，老年人多，避免他們匆忙發生意外，便廢除左行右企。這看似有理，真實邏輯卻相反：

Scenario 1：如果兩老真的並排，左右站立，到了地面便會因為行動緩慢而阻着電梯後面的人，其實容易生危險。有fast lane，就可以令要趕路、速度要快兩倍或三倍的人不會受阻，而且禮貌也禮讓，減少摩擦。

Scenario 2：非繁忙時段，地鐵人不多，你看：人們上電梯時，還是寧願右企！單行企不阻人，好好的，何必連左邊也佔用？何必硬要排排企兩邊？

不要只怪港人固執，死不悔改，所以不肯「左右都企」！行車有快線慢線，大家心裏的規矩是不要阻人。不要阻人發達，不要阻人返工，不要阻人返屋企煮飯。

還有，「緊握扶手」，好，但不實際！COVID之後，習慣常要洗手，現在還熱烈呼籲老老少少都打流感針，你沒見過政府大樓仍然不少人用紙巾按電梯掣嗎？平日大家連見面時親熱握手也減少了，誰又願意緊握那個應該是十分多細菌的電梯扶手呢？

有些事，是經驗累積，行之有效，well-tested。要拆要粉碎，便要有充分理據和更好的替代，要能服眾。如果道理不通，你不服，你身體就會誠實的，不順從。除非用法例逼你就範，立法「左行右企」illegal！

2024年11月27日